Alexa
Federal Mobil
09 June 2019

Mesin Mobil dengan Standar Emisi Euro4 Memerlukan Oli yang Spesifik!

Mobil dengan standar emisi Euro4 menjadi Batasan standar yang akan diterapkan oleh Pemerintah Indonesia. Alasannya agar emisi pada kendaraan bermotor dapat ditekan guna memberikan efek positif bagi lingkungan. Pada mobil dengan standard emisi Euro4, bukan hanya bahan bakar saja yang berpengaruh kepada mobil, oli juga ternyata berpengaruh.

Mobil dengan standarisasi Euro4 juga membutuhkan pelumas dengan spesifikasi yang juga Euro4. Pelumas dengan spesifikasi Euro4 ini juga berguna untuk mengoptimalkan gas buang pada kendaraan tersebut. Seperti disampaikan oleh Adrian Baskoro, Vice President Director PT Federal Karyatama. Adrian mengatakan jika pelumas Euro4 memiliki spesifikasi yang berbeda.

“Secara teknis, bahan campuran di dalam oli sudah pasti akan berbeda karena untuk memaksimalkan bahan bakar dan mesin kendaraan yang sudah mengusung Euro4. Kalau mobil sudah mengusung standarisasi Euro4, bahan bakar dan pelumasnya juga harus menyesuaikan, tidak boleh pakai yang lama,” ujarnya dikutip dari laman Detikoto.

Bahan-bahan yang digunakan pada oli mesin dengan spesifikasi Euro4 ini sangat berbeda. Oli dengan spesifikasi Euro4 berfungsi untuk memperkecil gas buang yang tidak sesuai dengan standard. “Fungsinya itu untuk memperkecil gas buang yang tidak sesuai dengan standard. Jadi komposisinya berbeda, oli yang terbakar itu jadi tidak banyak ibaratnya,” sambung Adrian.

Oleh sebab itu, bagi kendaraan yang mesinnya sudah standard Euro 4 dan menggunakan bensin yang sesuai, olinya tidak boleh pakai keluaran lama. Bisa-bisa, kinerja kendaraan tidak akan maksimal. “Kalau tidak sesuai, performa kendaraannya nanti tidak maksimal pembakarannya. Karena komposisinya berbeda,” kata Adrian. Lalu, bagaimana dengan mobil yang belum menerapkan standard emisi Euro4 memakai oli dengan spesifikasi Euro4?

Adrian mengatakan jika mobil yang belum menerapkan standard emisi Euro4 memakai oli dengan spesifikasi Euro4 tidak akan berfungsi dengan baik. “Nah ini banyak terjadi juga sekarang. Misal, mobilnya itu biasa saja lalu diisi bahan bakar yang paling baik kualitasnya, ini juga tidak masuk. Karena mesin mobilnya tidak didesain untuk menerima oli dan bensin Euro4, begitu juga sebaliknya,” katanya.

Perilaku ini jika dibiarkan tentunya dapat berpotensi untuk merusak mesin kendaraan. “Dalam keadaan mendesak tidak apa, tapi akan jauh lebih boros seperti biasanya mobil bisa menempuh 1.000 km dengan oli sesuai. Namun bila terlalu sering dalam jangka panjang akan merusak mesin,” tutup Adrian. Mobil yang sudah menerapkan standard emisi Euro4 memang sebaiknya menggunakan oli dengan spesifikasi khusus Euro4. Federal Mobil tentunya memiliki pelumas yang sudah memiliki spesifikasi khusus Euro4, jadi Anda tidak perlu khawatir lagi dengan standarisasi pelumas yang ditawarkan oleh Federal Mobil.